-
إن مشروع أراسكو
للتحميل و التخزين يقع في المنطقة المؤجرة
القريبة من مرسى 37 و 38. إن عدد موظفي
مشروع التحميل للبضاعة السائبة هو 300
موظف. إن الجدول يبين النظام المتبع
كما أنه يبين مميزات المشروع الملفتة
للنظر.
-
إن
نظام المعدات كاملا تم توفيره من السادة
بوهلر أي جي، سويسرا، و تم إنشاؤه
من قبل أراسكو بإشراف المصنعين و رعايتهم.
كما أن المخطط و البناء يدقق من قبل
شركة بوهلر. كما ان هناك مستشارون
يختصون بنواحي مختلفة من المشروع هم:في
قطاع البناء و التصميم السادة بروس
وايت وولف باري إنجلترا (مستشارون
مدنيون و مصممون) السادة الحمدان (مستشارون
مدنيون و مصممون) و السادة مؤسسة رياض
الناصر(مستشارون كهربائيون). أما المقاولون
الأساسيون فهم: السادة وايمر & تراخت
السعودية (مدني) السادة فولاذ انجينيريغ
(البناء الفولاذي) السادة تيم أرابيا
(كهرباء) و السادة هوتا سيتة (الكاسحة).
-
إن
قلب المشروع هو جهاز التحميل والتنزيل
بوهلر بورتالينك كومبي 600/300 .
-
إن الجهاز هذا يستطيع
التنقل عبر المرسى على سكة خاصة بمدى
208 متر. إن الطاقة الإنتاجية القصوى
هي600 طن / الساعة للتنزيل و 300 طن
/ الساعة للتحميل. إنها جهاز شديد التطور
و يستطيع تحميل مواد أعلاف سائبة مثل
الذرة و الشعير وفول الصويا في شكل مكعبات
و مكعبات قصب السكر...إلى آخره. و ذلك
بنظامها الآلي المصمم خصيصا لهذا الغرض.
لديها نظام لسحب الهواء يعمل على السيطرة
على تلوث البيئة لجعلها في ضمن الحدود
المقبولة .
-
إن
أساس سكة جهاز التنزيل تم تصميمه من
قبل السادة بروس وايت، آخذين بعين
الآعتبار عوامل الأمان الضرورية في
المرفأ. أما أساس سكة الأرضي فهو بشكل
حرف T معكوسة
و بتصميمها تنقل المواد المتحركة والثابتة
المحملة من جهاز التنزيل بكفاءة و
بدون أذى للمرفأ.
-
تم
إمداد السكة الخاصة A120 لجهاز
التنزيل من قبل السادة بيموريل هولندا
و تم تركيبها كما هو مبين و مشروط
في تعليمات الجهة المنتجة.
-
إن
الهيكل الفولاذي لدعامات ناقل رصيف
السفن و التنقل, و برج التحويل،و المبنى
الرئيسي، ومحطات التحميل الخارجي و
ممرات الأطراف تم صنعه بناؤه من قبل
السادة فولاذ انجينيرينغ، وهي شركة
شقيقة لأراسكو.
-
تم
توريد و تصميم مباني التخزين من قبل
السادة بنتال رولاندز، إنجلترا وتم
بناؤه من قبل فريق أراسكو تحت إشرافهم.
إن الطاقة التخزينية للمخازن الأساسية
ال12 هي 80000 طن. و هي تتكون من
شرائح فولاذية مغطاة بطريقة الجلفنة
و تم إمدادها بكل الوسائل الحديثة
لأخذ،و استرجاع،و فوهات الجذب،و مثقاب
المسح ، و بأنظمة مراقبة درجات الحرارة.
-
إن
المخزن المسطح يتسع ل 30000 طن. و
لديه مغذي أوتوماتيكي. و تؤدي ممرات
الاسترجاع إلى الشاحنات أو سكك التحميل
الخارجية.
-
إن
المبنى الرئيسي هو النقطة المركزية
حيث يتم استلام المواد و حيث تتم عمليات
ما قبل التنظيف و الوزن تم امدادها
من قبل هوبر سكيل.
-
هناك
جانبا سكة مع محطات تنزيل تم تركيبها
مع المجمع لتسهي التنزيل في عربات
السكة التي يمكن من خلالها نقل المواد
مباشرة إلى المصانع.
-
و
كخطوة باتجاه التنوع و كبديل للاستيراد،
قامت أراسكو ببناء مصنع لإنتاج فوسفات
ثنائي الكالسيوم DCP) )
و هو أحد المواد الولية في الأعلاف.
كما أنها قامت ببناء منشأة في المجمع
لتخزين و التعامل مع حامض الفوسفوريك،
و هو أحد المواد الأولية لإنتاج الDCP .
و قد تم تصميم هذا النظام بعناية ليكون
مستقلا و منفصلا تماما عن نظام المخزن
الجاف، و ذلك لأسباب تتعلق بالحفاظ
على النوعية و الأمن و السلامة.
-
مع
ابتداء العمل على المشروع في مارس
2003، أصبحت أراسكو لديها الإمكانيات
للعمل فعليا كأهم منتج لجميع أنواع
أعلاف الحيوانات و الحياء البحرية.
و قد تم دعم هذا بمختبرات مركزية للحفاظ
على النوعية. و ذلك لتظل أراسكو أكثر
ممول يعتمد عليه لإنتاج الأعلاف في
المملكة، و بهذا تعمل على دعم الاقتصاد
الوطني.